目前市场上的自卸车加盖、垃圾车加盖、环保车加盖形式仍然是传统的自卸车加盖形式,即以下几种形式:
1 采用篷布遮盖的人工封盖式
用篷布人工封盖自卸车的大厢.价格低廉.封盖灵活.是目前白卸车加盖大厢的主要封盖形式。笔者在渣士清运现场对此做过统计.一般的施工现场.需要安排3个工人专门负责对自卸车加盖的大厢的渣土进行平整和封盖篷布工作,完成一车的封盖工作,大约需要2分钟。多数情况下,施工场地较小.常常出现挖掘机等清运车的现象,生产效率较低,施工成本高。而且负责封盖大厢的工人.每次封盖时都要爬上跳下,劳动强度极大,同时,在运输途中还常常出现扬灰掉渣现象。正是这些缺陷,才促使人们要对此方案进行改进。
2 整体拉盖式
城市垃圾清运车不少是采用整体盖板的自卸车加盖密闭系统形式:这种垃圾运输车是由普通自卸车加盖改装而成的。改装是将要加盖自卸车的车厢板加高至与驾驶室的顶部同高.这样.盖板开启时能够越过驾驶室顶部,使大厢完全敞开;关闭时.靠线绳转轮的自动装置或手动摇把,转动线绳转轮,通过钢丝绳拉动盖板返回。盖严大厢。整体拉盖式封盖严密。完全可以避免运输途中的扬灰掉渣现象.适用于城市的垃圾清运,但不适用于渣土清运等其他场合。其原因是垃圾比重较轻,加高车厢板后,虽然增大了自卸车大厢的容积。但不会造成整车超载;再就是垃圾清运现场的场地较好,不会因为盖板拉开时,自卸车的重心前倾而造成事故。
3 对开盖板式
北京、上海、武汉、长沙等大城市的渣土清运车多采用对开盖板式,这种封盏形式的特点是:“电机直接驱动自卸车环保顶盖密闭系统,结构简单.性能可靠,适用于不同场地和各类渣物、沙、泥、生活垃圾的密闭运输;系统打开后.自卸车环保顶盖密闭系统的盖板自动折叠在一起,避免过折造成系统损坏;系统侧开后.紧贴车厢.更适用于人工装卸作业。岫若大厢的渣土装载平整.则封盖比较严实,但实际工作中.不可能把渣土装载得规范、平整.虽然有封盖,仍存在掉渣、扬灰现象。客观地说,对开盖板式比较适合于城市的渣土清运工作。
(环保车加盖)
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