在2014年自卸车市场上,各家企业最为看好的就是城建渣土自卸车。
“为了加强对雾霾中扬尘的源头控制,加大对渣土车的综合治理,各大中心省会城市纷纷出台了新型渣土车标准和详细的实施方法,新标准的实施,势必造成在用车辆面临着改造成本大幅增加、运营能力不断下降甚至直接被淘汰的局面,市场由此将产生近十万辆的新车置换需求。”周银朝说道,2014年陕汽将以新型渣土车的推广为切入点,主动进攻市场,重点关注北京、广州、河北、上海、石家庄和济南等城市,推动渣土车市场的突破。
“城建渣土车将是2014年需求量最大的市场,预计有8万辆的容量,重点城市聚集在山东、河南、河北、江苏、辽宁等几个省份。一汽解放在这个细分市场的目标销量是7000辆,目标份额9%,较2013年提升2个百分点。”一汽解放销售公司总经理邢青春说道。
中国重汽高层也在2014商务大会上提到,城市渣土车未来市场空间巨大,每年新增和更新量约为7万-10万辆,仅在南京、济南等省会城市,渣土车的保有量就在2000-3000辆,每年更新需求约500-600辆。